Mineralölbasisches Motorenöl mit hevorragendem Leistungsvermögen und einem speziell auf den Nutzfahrzeugeinsatz abgestimmten Additivpaket. Erfüllt alle XMF- Leistungsanforderungen. Ehemalige Produktbezeichnung: Aral PlusTurboral 15W-40 & Aral MultiTurboral 15W-40.
Vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl für den Einsatz in nahezu allen Nutzfahrzeugen europäischer Hersteller. Erfüllt alle XMF-Leistungsanforderungen. Kraftstoffeinsparungen von durchschnittlich 4 % gegenüber einem Öl der Viskosität 15W-40 (nachgewiesen in zahlreichen Flottentests). Für Langzeit-Ölwechselintervalle bis 150.000 km (Bitte Herstellerangaben beachten!) . Optimale Kaltstarteigenschaften. Hervorragende Ergebnisse bei der Reduzierung von Ablagerungen im Turbolader und Ladeluftkühler. Hoher Verschleißschutz für lange Motorlebensdauer. Optimale Leistungsreserven auch bei Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt (z. B. in Ländern mit schlechter Kraftstoffqualität). Darf nicht in Ottomotoren verwendet werden!
Aral SuperTurboral LA 5W-30 ist ein Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für den Einsatz in nahezu allen Nutzfahrzeugen europäischer Hersteller, die ein Low SAPS Motorenöl benötigen. Die einzigartige Aral Synthese-Technologie sorgt für höchste Sauberkeit im Motorenölkreislauf. Es ist für Euro 3, Euro 4, Euro 5 und Euro 6 Motoren, auch bei Temperaturen unter -30°C, für längste Ölwechselintervalle einsetzbar (Bitte Herstellerangaben beachten!). Erfüllt alle XMF-Leistungsanforderungen. Exzellente Tieftemperatureigenschaften sorgen für eine schnelle Durchölung des Motors und vermindern somit den Verschleiß. Ermöglicht eine optimale Wirkungsweise der Abgasnachbehandlungssysteme, auch bei sehr tiefen Temperaturen. Ausgezeichnete Motorsauberkeit durch minimierte Ablagerungen und optimiertes Detergent-System führen zu einer Verlängerung der Ölwechselintervalle (Herstellervorschriften beachten) und somit zur Reduzierung der Betriebskosten. Kraftstoffeinsparpotenzial durch Reduzierung der inneren Reibung. Darf nicht in Ottomotoren verwendet werden!
Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für gemischte Fuhrparks mit Diesel- und Ottomotoren. Mit einer sehr leistungsfähigen Additivierung und Kraftstoffeinsparpotenzial sowie einem sehr breiten Anwendungsbereich. Erfüllt alle XMF-Leistungsanforderungen. Reduzierung der Logistikkosten durch vereinfachte Lagerhaltung. Gutes Kaltstartverhalten und schnelle Ölversorgung des Motors. Wirkungsvolle Vorbeugung gegen Kalt- und Schwarzschlamm. Erfüllung der hohen Anforderungen an Motorensauberkeit.
Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit der Eignung für lange Ölwechselintervalle. Erfüllt die hohen Anforderungen der Nutzfahrzeughersteller sowie die strengen europäischen Testanforderungen. Nicht geeignet für Euro 4 und Euro 5 Fahrzeuge, die ein Low SAPS Motorenöl benötigen. Erfüllt alle XMF-Leistungsanforderungen. Minimaler Verschleiß durch einen tragfähigen Ölfilm auch bei extremer thermischer Beanspruchung und mechanischer Belastung. Sehr gutes Kaltstartverhalten. Große Leistungsreserven auch bei Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt. Ermöglicht Langzeit-Ölwechselintervalle bis 120.000 km (Bitte Herstellervorschriften beachten!). Darf nicht in Ottomotoren verwendet werden!
Das Aral MegaTurboral LA leistet nicht nur einen wesentlichen Beitrag zur Erfüllung der strengen Richtlinien von Euro 4, Euro 5 und Euro 6. Dieses Höchstleistungs-Dieselmotorenöl verhindert auch in erheblichem Maße Ablagerungen an Kolben, Kolbenringen, Nocken, Kipphebeln und allen stark beanspruchten Teilen im Motor. Der minimierte Anteil von Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS Motorenöl) macht Aral MegaTurboral LA zum idealen Partner der Euro 5-Motoren von MAN, Mercedes-Benz und den Euro 5- und Euro 6- Motoren von DAF. Erfüllt alle XMF-Leistungsanforderungen. Optimiert den Wirkungsgrad der Abgasnachbehandlung zur Einhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Euro 5- und Euro 6- Grenzwerte. Ermöglicht längstmögliche Ölwechselintervalle. Minimiert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Aggregate. Verhindert durch detergierende Additive nachhaltig Ablagerungen und sorgt so für beste Motorsauberkeit. Reduziert durch dispergierende Additive und hohes Rustragevermögen die Gefahr von Öleindickung. Darf nicht in Ottomotoren verwendet werden.
Aral SuperTurboral LA-FE 5W-30 mit XMF® Technologie ist ein Hochleistungs-NFZ-Dieselmotorenöl auf HCSynthesebasis für verlängerte Ölwechselintervalle in NFZ-Motoren der neuesten Generation. Es wurde speziell für die strengen Anforderungen bzgl. Treibstoffeinsparung der MB-Freigabe 228.61 entwickelt.
Universalmotorenöl auf Mineralölbasis mit einem guten Leistungsvermögen für den Einsatz in Otto- und Dieselmotoren (bitte Herstellerfreigaben beachten). Reduziert Verschleiß und verringert die Bildung von Ablagerungen, geeignet für Standardölwechselintervalle.
